汽车使用的钢化玻璃本就是曲面玻璃，受热之后变形的程度会更大；所以需要黑色的色釉吸收热能并传导至车身框架，热能总会从高温物体传导至低温物体。至于黑色的小点点总是渐变的，而且会往玻璃中间延伸，这就能将热能传导至中间区域，防止边缘温度过高而降低强度。

建筑的东南面区域，由一层至六层的室内空间分布了不同功能的场所：零售空间，办公空间，餐厅。在相应的立面上，建筑师采用了渐变半透明玻璃和透明玻璃两种材料，用来满足不同室内功能对幕墙采光的需求。
最终确定采用该方案的起因是如何消除土建误差给窗四周带来宽窄不同的胶缝（住宅窗常遇到的问题）。我们提出一个大胆的设计想法，将窗框内退至结构梁柱的背后，使得原本是正面的胶缝变成内侧的侧向胶缝，通过玻璃板边宽度的归类以吸收窗洞口尺寸渐变和土建误差。这样做同时还带来另外一个好处就是，四周胶缝转变侧胶缝后，窗系统四周不可见胶缝，形成点窗四周无胶缝且无框的简洁效果，或许是国内唯一！
汽车使用的钢化玻璃本就是曲面玻璃，受热之后变形的程度会更大；所以需要黑色的色釉吸收热能并传导至车身框架，热能总会从高温物体传导至低温物体。至于黑色的小点点总是渐变的，而且会往玻璃中间延伸，这就能将热能传导至中间区域，防止边缘温度过高而降低强度。
首先 眼看到的最大的面积就是后盖的颜色。由以前金属机身的单一颜色，到后来玻璃机身的渐变色，再到如今，玻璃加工厂对颜色的调教越来越好看，也越来越高级。不知道小伙伴们注意到没有，现在在机身颜色上，各家都是使出浑身解数去打磨，以达到让消费者 时间被吸引到的目的。
加井岛，它有中国“玻璃海”的美誉，它远离三亚的喧嚣与拥挤，拥有渐变的蓝绿色海水，是无数人梦想中的网红打卡胜地。